Láncfűrészek A naplózási műveletek előtt teljesen be kell futtatni és hibakeresést kell végezni. A láncfűrész kétütemű, kényszerített léghűtéses benzinmotort alkalmaz. Más kétütemű motorokhoz hasonlóan a bejáratási eljárás stabilizálja a motor teljesítményét és meghosszabbíthatja annak élettartamát.

A következő eljárásokat követjük a láncfűrész hibakereséséhez és a láncfűrész bejáratásához.

Első. Távolítsa el a gyújtógyertyát, öntsön 3-5 ml kétütemű benzinmotor olajat a hengerbe, majd szerelje be a gyújtógyertyát, és 5-6-szor finoman húzza meg az önindítót, hogy az olaj egyenletesen eloszlassa.

Második. Az üzemanyag arányosítása (a láncfűrészben nem szabad tiszta benzint használni) A láncfűrész által használt üzemanyag benzin és speciális, kétütemű benzinmotorokhoz való olaj keveréke, meghatározott arányban. Üzemanyagkeverési arány (térfogat szerint számítva), 20:1 az új gép első 10 órájában (25:1 normál használat esetén).

Harmadik. Indítsa el a láncfűrészt, és végezze el a hibakeresést. Hibakeresés előtt ellenőrizze, hogy minden rögzítőelem meg van-e húzva.
1). Töltsön be üzemanyagot, és szorosan húzza meg a kupakot.
2) Kapcsolja be az áramköri kapcsolót.
3). Tartsa a kioldó vezérlőkart, és húzza meg a ravaszt. Nyomja meg az oldalán lévő reteszelő gombot, majd engedje el a ravaszt, hogy a kiindulási helyzetbe kerüljön. Húzza ki a lengéscsillapító beállító kart, hogy "zárt" állásban legyen.
4) Húzza meg az indítókart. A motor be- és leállítása után tolja vissza a lengéscsillapítót "nyitott" helyzetbe, majd ismét húzza meg az indítókart a motor indításához.