A láncfűrész karbantartásának elsődleges prioritása a fűrészlánc . A megfelelően karbantartott és élezett fűrészlánc kis nyomással könnyen fába vágható. A napi karbantartás során ügyeljen arra, hogy ellenőrizze, nincsenek-e repedések és szegecstörések a fűrészlánc láncszemein. Cserélje ki a fűrészlánc sérült vagy elkopott alkatrészeit, majd illessze hozzá az eredetivel megegyező alakú és méretű új alkatrészeket. A keményfém fűrészláncok különösen ellenállnak a kopásnak.

A fűrészlánc élezését általában márkaszerviz végezheti el. Az élezés során a fogazati szöget be kell tartani. Az összes fűrészfog szögének azonosnak kell lennie. Ha ezek különböznek, a fűrész nem forog simán, és erősen kopik, amíg a fűrészlánc el nem szakad. Az összes fűrészfog hosszának is azonosnak kell lennie. Ha különböznek, akkor a fogmagasság eltérő lesz, ami a fűrészlánc egyenetlen forgását és végül eltörését is okozza. Az élezés után alaposan tisztítsa meg a láncot, tisztítsa meg a rátapadt reszelőket vagy port, és kenje be a láncot. Ha hosszabb ideig nem használja, ügyeljen arra, hogy a fűrészláncot jól kenve tárolja.

A láncfűrész hosszú távú tárolásához ürítse ki az üzemanyagtartályt, és jól szellőző helyen tisztítsa meg. Mindig járassa a motort, mielőtt a karburátor megszáradna, nehogy a karburátor membránjai összetapadjanak. Távolítsa el a fűrészláncot és a vezetőlemezt, tisztítsa meg, majd permetezze be a rozsdagátló olajat. Alaposan tisztítsa meg a szerszámokat, különösen a henger hűtőbordáit és a légszűrőket. Ha biofűrészlánc-kenőanyagot használ, töltse fel a kenőanyag-tartályt.

Meg kell jegyezni, hogy még ha a láncfűrészt megfelelően használják és karbantartják, az elektromos kéziszerszám egyes részei normálisan elhasználódnak, ezért időben ki kell cserélni az alkatrészek modelljének és felhasználásának megfelelően. Ezek az alkatrészek: fűrészlánc, vezetőlemez, sebességváltó alkatrészek (tengelykapcsoló, tengelykapcsoló dob, lánckerék), szűrő, indítószerkezet, gyújtógyertya és rezgéscsillapító rendszer alkatrészei.