Az elektromos fűrészlánc esetében, ha nem ismeri a karbantartási ismereteket, és saját maga állítja be, véletlenül meghúzhatja a láncot. Ez egy homályos fogalom, csak az a helyes szabvány, ha tudjuk, hogy a lánc beállítása a karbantartás körébe tartozik, és ha nem tudjuk, hogyan kell beállítani. (2) A fogazott tárcsalánc súlyos kopása miatt, de az idő vagy a gazdaságosság ezt nem teszi lehetővé, vagy ha nem vásárolható ugyanilyen típusú fogazott tárcsa, akkor a lánc megfeszítésre kerül, és nem kényszerül használatba. . (3) Csere közben a lánc hirtelen megfeszült és meglazult. Az ellenőrzés és beállítás során előfordult, hogy a laza lánc egyik vége túl szoros, míg a másik vége túl szoros volt.

Függetlenül attól, hogy a fenti okok közül melyik okozza a túl szoros láncbeállítást, a lánc és a fogazott tárcsa élettartama jelentősen csökken. Ha a láncot túl szorosan állítják be a láncgyártás során, a fogazott tárcsával való megnövekedett érintkezési nyomás miatt a lánc hajlamos a megnyúlásra, a láncszem lemez hajlamos a deformációra vagy törésre, és a láncgörgők is eltörnek. eredmény. Emellett a fogkorong a kopás miatt deformálódhat, idő előtt kibillenhet, súlyos esetben pedig fogazottnak tűnhet.

Ezen túlmenően, ha a láncot túl szorosan állítják be, az a másodlagos tengelycsapágyakat és a tűgörgőket (perselyeket) is károsítja, és ennek következtében a hátsó kerék ütközőcsapágyainak élettartama jelentősen lerövidül. Ennek a helyzetnek a fő oka, hogy a lánc meghúzása után nagy kötelező visszatartó nyomaték keletkezik a másodlagos tengely és a hátsó kerék ütközőteste között. Ennek a nyomatéknak a hatására a csapágy működési jellemzői sérülnek, és az egyik oldalon az erő viszonylag nagy, ami hajlamos a melegedésre és a károsodásra.