Mindannyian tudjuk, hogy a láncfűrész hosszú használat után ilyen és más problémákkal fog szembesülni. Például a láncfűrészt nem lehet lefűrészelni, vagy a fát nem lehet fűrészelni, a karburátor nem szívja fel az olajat, nem adható hozzá a gázpedál stb., akkor a láncfűrész használat közben problémákba ütközik Megoldja ezeket a problémákat? Az alábbiakban elemezzük az Ön számára.

1. A láncfűrész gyors, de nem tud levágni?
A penge élessége csak feltétel, és a fogak legyenek lépcsőzetesen és enyhén eltolva különböző irányokba, hogy az első vágás ne befolyásolja a hátsó penge előtolását. Ellenkező esetben a vágás túl keskeny lesz, és a mögötte lévő fűrészlap beszorul, ami lehetetlenné teszi az átvágást.

2. Mi az oka annak, hogy a láncfűrész nem megy be a fába?
Ellenőrizze, hogy a láncfűrészlap éle nem görbült-e, és ha van, reszelje laposra. Ekkor a láncfűrész láncreszelőjével lehet probléma. Ha Ön kezdő, akkor a lánc legélesebb sarkát gyorsan kell reszelni, hogy ne legyen fűrészelési hiba és fűrészelés. Eltért.

3. Hogyan működik a láncfűrész olajszivattyúja?
A láncfűrész olajszivattyújának működési elve: az örvényrúd forgatja a turbinát, a térfogatarány elve pedig negatív nyomást képez az olajtartályban. A légköri nyomás hatására az olaj az olajcsőbe préselődik, és a vezetőlemezhez és a lánchoz kerül. A láncfűrész olajszivattyú-szerelvénye a kétütemű láncfűrész kenési rendszerének nagy részét képezi. Olajjal látja el a nagy sebességgel futó láncot és a vezetőlemezt, hogy megakadályozza a működés közbeni súrlódás miatt keletkező túlzott hőt, aminek következtében a láncfűrész láncvezető lemezének hőmérséklete túl magas és csökken. munkahatékonyság. A láncfűrész motorjának kenési feladatát az üzemanyagban lévő kétütemű olaj látja el.